黃海DD6100C06FX中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)（柴油國(guó)五24-51座）
配置參數(shù)
| ??基本信息 | |||
| 公告型號(hào) | DD6100C06FX | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 10200mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2495mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3130,3200mm | ||
| 整備質(zhì)量 | 9000kg | ||
| 總質(zhì)量 | 14000kg | ||
| 座位數(shù) | 24-51 | ||
| 最高車(chē)速 | 80km/h | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | DD6980DC05FX 三類(lèi) 丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司 | ||
| 前懸后懸 | 1155/3245mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 11/11 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5800mm | ||
| 軸荷 | 4500/9500kg | ||
| 前輪距 | 2080mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 23/10° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 10R22.5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 型號(hào) | 品牌 | 功率 | 排量 |
| YC6J200-52 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 147kw | 6494ml |
| 備注 | |||
| 備注 | 該車(chē)可選裝空調(diào)。非空調(diào)車(chē):車(chē)高為3130mm, 取消緩速器時(shí)對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量為8400kg,安裝緩速器時(shí)對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為8700kg,空調(diào)車(chē):車(chē)高為3200mm, 取消緩速器時(shí)對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量為8700kg ,安裝緩速器時(shí),對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為9000kg。該車(chē)應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀裝置?？蛇x裝全封閉式,全推拉式和部分推拉式窗結(jié)構(gòu)。 ABS型號(hào):364545001,ABS生產(chǎn)廠家:瀚德汽車(chē)產(chǎn)品(蘇州)有限公司。裝限速裝置,限速80km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:143kW。 | ||
車(chē)型介紹
黃海DD6100C01FX專(zhuān)用校車(chē)在國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春)進(jìn)行了加載式側(cè)傾穩(wěn)定性及側(cè)翻試驗(yàn)，并以42.5度臨界角側(cè)翻試驗(yàn)成功，大大超過(guò)了新國(guó)標(biāo)32度的要求。經(jīng)受住了高于新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛考驗(yàn)。
■主動(dòng)式設(shè)計(jì)，構(gòu)筑強(qiáng)健骨骼
整車(chē)車(chē)廂采用封閉環(huán)式骨架結(jié)構(gòu)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，通過(guò)有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)型材，盡可能降低了整車(chē)重量。
■主動(dòng)式加載，讓試驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)話
試驗(yàn)時(shí)車(chē)內(nèi)座椅上模擬乘客重量進(jìn)行加載，完成后，僅接觸地面一側(cè)的乘客門(mén)玻璃破碎，包括風(fēng)檔在內(nèi)的全車(chē)玻璃只裂不碎，減少了對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的傷害。整車(chē)骨架變形量很小，發(fā)動(dòng)機(jī)仍可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)門(mén)及各逃生出口完好無(wú)損，試驗(yàn)取得完美成功。
■主動(dòng)式提升，詮釋校車(chē)新典范
作為國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)的主力品牌。黃?？蛙?chē)加快了產(chǎn)品的優(yōu)化、品質(zhì)的提升、型譜的完善工作，使得黃海校車(chē)由內(nèi)至外散發(fā)出“中國(guó)式校車(chē)”的魅力。
